Stabdymo modulis

Stabdymo modulis naudojamas, kai kintamo dažnio pavarai reikia papildomo dinaminio stabdymo pajėgumo. Jis suteikia valdomą elektros kelią regeneracinei energijai, kai stabdymo metu pakyla nuolatinės srovės magistralės įtampa.

CBU serija yra prijungta tarp VFD DC magistralės ir išorinio stabdymo rezistoriaus. Modulis stebi nuolatinės srovės magistralės įtampą ir valdo IGBT perjungimo grandinę pagal sukonfigūruotą stabdymo slenkstį.

Skirtingai nuo regeneracinės pavaros sistemos, stabdžių grandinė negrąžina energijos į elektros tinklą. Vietoj to, regeneracinė energija perduodama į stabdymo rezistorių ir paverčiama šiluma.

Ši konfigūracija taikoma pavarų sistemoms, kuriose VFD įtaisytasis stabdymo pajėgumas yra nepakankamas arba kai reikalinga išorinė stabdymo grandinė.

Kaip veikia stabdymo grandinė

Įprasto variklio veikimo metu elektros energija tiekiama iš VFD į variklį. Greitai lėtėjant arba atliekant kapitalinį remontą, energijos srauto kryptis gali pasikeisti ir variklis laikinai veikia kaip generatorius.

Tada regeneracinė energija grąžinama į VFD nuolatinės srovės magistralę, todėl padidėja magistralės įtampa.

CBU serija reaguoja į šį įtampos pokytį tokia seka:

Pakyla nuolatinės srovės magistralės įtampa → IGBT įsijungia → stabdymo rezistorius gauna regeneracinę energiją → energija paverčiama šiluma → nuolatinės srovės magistralės įtampa krenta → IGBT išsijungia

Todėl IGBT veikia kaip elektroniniu būdu valdomas jungiklis tarp nuolatinės srovės magistralės ir stabdymo rezistoriaus.

Perjungimo slenkstis nustato, kada stabdymo grandinė tampa aktyvi, o rezistorius nustato, kiek regeneracinės energijos gali būti išsklaidyta. Todėl ir modulis, ir rezistorius turi būti parinkti pagal pavaros įtampą, stabdymo galią, stabdymo dažnį ir darbo ciklą.

Modulio konstravimas

CBU serija naudoja integruotą plokštės lygio dizainą. Pagrindinės stabdymo ir stebėjimo funkcijos yra įtrauktos į modulį, o ne paskirstytos tarp kelių atskirų valdymo komponentų.

Modulis apima:

- IGBT maitinimo perjungimo grandinė

- Nuolatinės srovės magistralės įtampos aptikimas

- Stabdžių valdymo grandinė

- Temperatūros stebėjimas

- Aušinimo ventiliatoriaus valdymas

- Apsauga nuo gedimų

- Relės gedimo išėjimas

- DC magistralės ir stabdymo rezistorių gnybtai

Konstrukcija skirta tiesiogiai integruoti į tinkamas VFD valdymo spintas.

Išorinis stabdymo rezistorius išlieka atskiru komponentu, nes jis yra atsakingas už regeneracinės elektros energijos pavertimą šiluma.

Pagrindinės techninės savybės

IGBT pagrįstas perjungimas

Stabdžių grandinė naudoja IGBT kaip pagrindinį perjungimo įtaisą. Perjungimo būsena valdoma pagal nuolatinės srovės magistralės įtampą, o ne mechaninius perjungimo komponentus.

Integruotas temperatūros stebėjimas

Modulis stebi darbinę temperatūrą ir valdo aušinimo ventiliatorių pagal nurodytas temperatūros ribas. CBU serija paleidžia ventiliatorių esant maždaug 45 °C modulio temperatūrai ir užtikrina apsaugą nuo perkaitimo maždaug 85 °C, atsižvelgiant į gaminio konfigūraciją.

Lygiagretus veikimas

Keli moduliai gali būti jungiami lygiagrečiai, kai reikalinga stabdymo galia viršija vieno bloko galingumą. Koordinuotam darbui numatyta sinchronizavimo sąsaja.

Reguliuojama stabdymo įtampa

Stabdymo slenkstį galima sukonfigūruoti skirtingoms nuolatinės srovės magistralės įtampos sąlygoms. 380 V kintamosios srovės sistemai gamyklinis nustatymas yra DC690 V, o kiti perjungimo lygiai galimi pagal nurodytą konfigūraciją.

Aparatinės įrangos apsauga

Modulis turi apsaugos funkcijas tokioms sąlygoms kaip viršįtampis, viršsrovė, trumpasis jungimas ir per didelė temperatūra. Galimas relės išėjimas išoriniam gedimų stebėjimui.

Plokštės lygio montavimas

Stabdžių grandinė, valdymo elektronika, temperatūros stebėjimas ir gedimų sąsaja yra integruoti į vieną agregatą, todėl modulį galima sumontuoti laisvoje VFD valdymo spintoje.

Elektros specifikacijos

Pastaba: Faktiniai veikimo parametrai priklauso nuo pasirinkto CBU modelio ir taikymo. Stabdymo rezistorius turi būti suderintas su moduliu ir pavaros sistema.

Stabdžių sistemos konfigūracija

Įprastą įrengimą sudaro:

VFD DC magistralė → Stabdymo modulis → Stabdymo rezistorius

VFD valdo variklio greitį ir sukimo momentą. Perjungimo blokas kontroliuoja, kada rezistorius yra prijungtas prie nuolatinės srovės magistralės, o rezistorius išsklaido regeneruotą elektros energiją kaip šilumą.

Modulis ir rezistorius turėtų būti parinkti kaip suderinta stabdžių grandinė. Atsparumo vertė, galia, stabdymo energija, darbo ciklas ir nuolatinės srovės magistralės įtampa turėtų būti vertinami kartu, o ne nurodyti atskirai.

Paraiškos sąlygos

Stabdymo modulio poreikis turėtų būti nustatomas pagal faktinę regeneracinę energiją ir stabdymo galią, o ne vien variklio galią.

Pasirinkimo parametrai

Techniniam pasirinkimui naudingiausia informacija yra:

Pavaros modelis + sistemos įtampa + variklio galia + apkrovos tipas + lėtėjimo laikas + stabdymo dažnis + darbo ciklas + stabdymo rezistoriaus duomenys.

Diegimo svarstymai

Modulis turi būti sumontuotas pagal CBU laidų schemą ir VFD gamintojo DC magistralės reikalavimus.

Pagrindiniai punktai apima:

1. Patvirtinkite, kad VFD nuolatinės srovės magistralės įtampa yra suderinama su pasirinktu moduliu.

2. Suderinkite stabdymo rezistoriaus varžą ir galią su stabdymo grandine.

3. Nuolatinės srovės magistralės ir stabdžių jungtys turi būti tinkamo dydžio ir kuo trumpesnės.

4. Aplink modulį pasirūpinkite tinkama ventiliacija.

5. Stabdymo rezistorių laikykite toliau nuo karščiui jautrių komponentų.

6. Prijunkite gedimo relę, kai reikalingas išorinis gedimų stebėjimas.

7. Prieš įjungdami nuolatinės srovės magistralę, patikrinkite visas elektros jungtis.

Kadangi eksploatacijos metu stabdymo rezistorius gali pasiekti aukštą temperatūrą, jo montavimo vieta ir šiluminis atstumas reikalauja ypatingo dėmesio.

Gamyba ir kokybės kontrolė

„Dufew Electric“ gamina CBU seriją kaip savo galios elektronikos produktų portfelio dalį, o gamybos ir tikrinimo procedūros apima pagrindinius elektros komponentus, jungtis, izoliaciją, valdymo funkcijas ir bendrą gaminio veikimą.

Priklausomai nuo modelio ir taikymo, gamyba ir tikrinimas gali apimti elektroninių komponentų patikrinimą, IGBT komponentų patikrą, PCB surinkimo patikrinimą, gnybtų patikrinimą, izoliacijos testavimą, elektrinių funkcijų bandymą, apsaugos funkcijos patikrinimą, temperatūros kontrolės patikrą, gedimų relės bandymą ir galutinį gaminio patikrinimą.

Pagal modelio ir projekto reikalavimus gali būti pateikti konkretaus gaminio tikrinimo įrašai ir techniniai dokumentai, siekiant paremti gaminio įvertinimą ir techninę patikrą.

Sertifikavimas ir standartai

CBU serija gaminama pagal taikomus GB/T 12668 reikalavimus.

Dufew Electric taip pat turi ISO ir CE sertifikatus pagal savo kokybės ir gaminių atitikties sistemą. Galiojantys sertifikatai ir techniniai dokumentai turi būti patvirtinti pagal konkrečią gaminio konfigūraciją.

Susiję galios elektronikos komponentai

Programoms, kurioms reikalingi papildomi pavaros sistemos komponentai, „Dufew Electric“ gaminių asortimentą sudaro:

Stabdymo rezistoriai · Stabdymo skeltuvai · Stabdymo moduliai · Įvesties reaktoriai · Išėjimo reaktoriai · Nuolatinės srovės reaktoriai · EMI filtrai · Dv/dt filtrai · Sinusinės bangos filtrai · Harmoniniai filtrai · Transformatoriai · Pramoniniai rezistoriai

Šie komponentai apima stabdymo, filtravimo, reaktoriaus ir galios valdymo reikalavimus, naudojamus pramoninėse pavarų sistemose.

Dažnai užduodami klausimai

1 klausimas: kam naudojamas stabdymo modulis?

Stabdymo modulis valdo regeneracinės energijos perdavimą iš VFD nuolatinės srovės magistralės į išorinį stabdymo rezistorių, kai magistralės įtampa pasiekia sukonfigūruotą stabdymo slenkstį.

2 klausimas: ar tai tas pats, kas stabdymo rezistorius?

Ne. Modulis yra perjungimo komponentas, o rezistorius regeneracinę elektros energiją paverčia šiluma. Jie veikia kartu kaip dinaminė stabdymo grandinė.

3 klausimas: kur įrenginys sumontuotas?

Jis jungiamas per VFD nuolatinės srovės magistralę ir paprastai montuojamas šalia pavaros, kai leidžia korpuso išdėstymas. Jungtis turi atitikti gaminio laidų schemą ir pavaros gamintojo specifikacijas.

4 klausimas: kaip turėtų būti suderintas stabdymo rezistorius?

Reikėtų atsižvelgti į pasipriešinimo vertę, galią, stabdymo energiją, stabdymo dažnį ir darbo ciklą. Rezistorius taip pat turi būti suderinamas su nuolatinės srovės magistralės įtampa ir pasirinktu bloku.

5 klausimas: ar keli CBU įrenginiai gali veikti lygiagrečiai?

Taip. Kai reikia papildomos stabdymo galios, lygiagrečiai galima prijungti kelis įrenginius. Lygiagrečiam veikimui reikalingas tinkamas sinchronizavimas, nuolatinės srovės magistralės laidai, rezistorių konfigūracija ir šilumos valdymas.

6 klausimas: ar tam reikia programinės įrangos?

Pagrindinė stabdymo funkcija veikia automatiškai pagal nuolatinės srovės magistralės įtampą ir paprastai nereikalauja programinės įrangos. Prieš pradedant eksploatuoti, reikia patikrinti teisingus laidus, rezistorių pasirinkimą, aušinimo ir apsaugos jungtis.

7 klausimas: Ar jį galima įdiegti VFD spintoje?

Taip. Plokštės lygio konstrukcija leidžia integruoti spintelę, jei yra pakankamai elektros tarpo, ventiliacijos, šilumos išsklaidymo ir montavimo vietos.

8 klausimas: kokios informacijos reikia norint pasirinkti modelį?

Naudinga informacija apima pavaros įtampą, variklio galią, apkrovos tipą, lėtėjimo laiką, stabdymo dažnį, darbo ciklą, stabdymo rezistoriaus specifikacijas ir montavimo sąlygas. Šie parametrai naudojami nustatant tinkamą programos konfigūraciją.

Produkto pasirinkimas

Norint pasirinkti CBU seriją, „Dufew Electric“ rekomenduoja pateikti šią informaciją:

Pavaros modelis · Sistemos įtampa · Variklio galia · Apkrovos tipas · Lėtėjimo laikas · Stabdymo dažnis · Darbo ciklas · Stabdymo rezistoriaus specifikacija · Spintos montavimo sąlygos

Pasirinkimas turėtų būti pagrįstas visa stabdžių sistema, o ne tik variklio galia. Šis metodas padeda nustatyti tinkamą modulio įvertinimą, rezistorių konfigūraciją, lygiagretų išdėstymą ir šiluminius reikalavimus.